中國民用航空局與美國聯邦航空局《適航實施程序》，在美、中雙方分別于2017年9月28日和2017年10月17日簽署后，于2017年10月17日正式生效。
該協議根據《中華人民共和國政府與美利堅合眾國政府促進航空安全協定》制定，實現了兩國民用航空產品的全面對等互認，內容涵蓋適航審定在設計批準、生產監督活動、出口適航批準、設計批準證后活動及技術支持等方面的合作。該協議的簽署為兩國民航當局更深入和廣泛的合作奠定了基礎，也為兩國民用航空產品的交流和工業部門的合作創造了良好的雙邊環境。
適航，是一個重要的航空術語，是指航空器及其部件能在預期的環境中及限制條件下安全飛行的固有品質，是構成國家航空安全的重要組成部分，目的是保證飛行安全、維護公眾利益、促進行業發展，適航是民機進入市場的通行證。
民用飛機投入市場都要經過適航取證，確保飛機滿足按公眾要求制定的可接受的最低安全標準(適航標準)，飛機必須按照適航要求進行設計，必須有合適的體系保證飛機的設計滿足適航要求;申請方必須用計算、分析、檢查、試驗等方式向局方表明其飛機符合適航要求。
業內人士表示，只有經過適航審定和驗證并取得適航合格證的產品才能進入市場。因此，如果一款飛機沒有獲得一國民航管理部門的適航頒證，是無法進入其市場的。中美航空局《適航實施程序》的簽署，對國產民機進入美國市場、提升國際影響力具有重大意義。